Подогрев сидения встраиваемый на основе углеволокна с круглой кнопкой управления D = 24 мм, три положения HI/OFF/LOW, индикация работы
Материал мата: углеродное волокно.
Размер мата (в комплекте две штуки): 27х46 см.
Кнопка управления: круглая.
Размер кнопки: видимая часть D-23 мм, установочный раз..
Встраиваемый подогрев сидений GT H03 позволит решить проблему отсутствия штатного подогрева в автомобиле. Благодаря чему вам удастся избежать такого неприятного явления при минусовых температурах, как дискомфорт от холодного сидения.
Комплект предназначен для установки на 1 сиденье для обогрева спин..
Підігрів сидіння, що вбудовується (на 1 сидіння) на основі вуглеволокна з оригінальною прямокутною кнопкою Toyota (33х23мм) і контролером управління, пять положень потужності. Захист від перегріву, автоматичне відключення при температурі 65 градусів.
Підігрів сидіння, що вбудовується (на 1 си..
Підігрів сидіння, що вбудовується (на 1 сидіння) на основі вуглеволокна з оригінальною прямокутною кнопкою VW і контролером управління 29х45 мм, пять положень потужності. Захист від перегріву, автоматичне відключення за температури 65ºС.
Підігрів сидіння, що вбудовується на основі вугле..
Встраиваемый подогрев сидений GT H42 позволит решить проблему отсутствия штатного подогрева в автомобиле. Благодаря чему вам удастся избежать такого неприятного явления при минусовых температурах, как дискомфорт от холодного сидения.
Комплект предназначен для установки на 1 сиденье для обогрева спин..
Підігрів сидінь, що вбудовується (на 2 сидіння) на основі вуглеволокна із загальною прямокутною кнопкою управління (45х29мм) на два колеса регулювання, пять положень потужності для кожного сидіння, підсвічування кнопок. Захист від перегріву, автоматичне відключення за температури 65ºС.
Підігрів дв..
Підігрів сидінь вбудований (на 1 сидіння) на основі вуглеволокна з посрібленим нагрівальним елементом, квадратною кнопкою управління 26х26мм (круглий отвір 20 мм), чотири положення потужності з 4 кольорами підсвічування. Захист від перегріву, автоматичне відключення за температури 65ºС
Підігрів сид..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 1 сидение с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..
Универсальный встраиваемый подогрев сидений на 2 сидения с углеволоконным нагревательным элементом. Главный плюс данного материала - плавный нагрев и возможность обрезки мата под нужный размер. В случае обрыва или повреждения отдельного провода мата, остальная часть мата будет работать, чем не могут..